அபிசல் கப்பல்களுக்கு பெயரிடும் திட்டம் உள்ளதா?

மினி டிரக் (SE01 EP17) வாலண்டைன் சாலை பனியில் சட்ட எரிபொருள் மைலேஜ் இயக்கி ஹைஜெட் நகைச்சுவை தொடரில்

இல் காந்தாய் சேகரிப்பு, ஃபுச ou மற்றும் பிஸ்மார்க் போன்ற கப்பல் பெண்கள் நிஜ வாழ்க்கைக் கப்பல்களில் இருந்து பெயரிடப்பட்டுள்ளனர்.

வோ மற்றும் டா போன்ற அபிஸல் கப்பல்களுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட திட்டத்துடன் பெயரிடப்பட்டுள்ளதா அல்லது அது சீரற்றதா என்று நான் யோசிக்கிறேன். (தெற்கு போர் அரக்கன் அல்லது ஏங்கரேஜ் இளவரசி போன்ற முதலாளிகளை நான் குறிப்பிடவில்லை)

இந்த கப்பல்களின் பெயருக்கு நிச்சயமாக சில முறை உள்ளது. எதிரி கப்பல் வகுப்புகள் ஈரோஹாவின் முதல் 18 எழுத்துகளுக்கு ஒத்ததாக பெயரிடப்பட்டுள்ளன, இது ஒரு உன்னதமான ஜப்பானிய கவிதை, இது 47 கிளாசிக்கல் ஹிரகனாவை * ( தவிர மற்றும் தவிர) ஒரு முறை பயன்படுத்துகிறது. இது ஹிரகனாவை ஆர்டர் செய்வதற்கான பழைய முறையாகும் (நவீன ஜப்பானியர்கள் பொதுவாக கோஜான் வரிசைப்படுத்துதலைப் பயன்படுத்துகிறார்கள்). ஏ, பி, சி போன்ற எழுத்துக்களை ஒருவர் எவ்வாறு பயன்படுத்தலாம் என்பதைப் போன்ற எண்களை நாடாமல் விஷயங்களை லேபிளிடுவதற்கு இது பயன்படுத்தப்படலாம். எடுத்துக்காட்டாக, சயோனாரா ஜெட்சுபூ சென்செய் தொடர் வகுப்பறைகளுக்கு அதே வரிசையைப் பயன்படுத்துகிறது, இருப்பினும் நவீன ஜப்பான் வகுப்பறைகளில் பொதுவாக கடிதங்களால் பெயரிடப்படும். இதற்கும் பிற வரிசைப்படுத்தும் அமைப்புகளுக்கும் இடையிலான முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், மற்ற விருப்பங்களை விட ஈரோஹா ஒழுங்கு மிகவும் நம்பிக்கையுடன் ஜப்பானிய மற்றும் பழமையானதாக உணர்கிறது.

எண்கள் மற்றும் கானா இடையேயான உறவை ஒரு அட்டவணை விளக்குகிறது. விக்கியிலிருந்து

 Ship Class Normal # Elite # Flagship # Destroyer I-class 501 514 564 Destroyer Ro-class 502 515 552 Destroyer Ha-class 503 516 553 Destroyer Ni-class 504 514 Light Cruiser Ho-class 505 515 554 ... 

எண்கள் ஏறுவதை நீங்கள் காணலாம், குறிப்பாக இடதுபுற நெடுவரிசையில். சில மறுபடியும் மறுபடியும் இருப்பதால் சரியான நெடுவரிசைகள் சரியானவை என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் எல்லாவற்றையும் இங்கே செய்வது மதிப்புக்குரியதை விட சரிபார்க்க நிறைய வேலைகள் இருக்கும். எப்படியிருந்தாலும், குறைந்தபட்சம் சாதாரண எண்கள் 500 இலிருந்து மிக தெளிவாக எண்ணப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் ஈரோஹாவில் வர்க்க கானா முன்னேற்றம்.

கப்பல்கள் எவ்வாறு வரிசைப்படுத்தப்படுகின்றன என்பதை இது இன்னும் விளக்கவில்லை, இருப்பினும் நீங்கள் வரிசைப்படுத்துவதை அறிந்தவுடன் அவை எவ்வாறு பெயரிடப்படுகின்றன என்று அது கூறுகிறது. வகைகளின் வரிசைமுறை மிகவும் தெளிவாக உள்ளது. அனைத்து அழிப்பாளர்களும் டார்பிடோ குரூசர்கள் போன்றவற்றிற்கு முன்னால் இருக்கும் லைட் க்ரூசர்களுக்கு முன்பாக வருகிறார்கள். பெரும்பாலும், இது சிறியதாக இருந்து பெரிய கப்பல்களுக்கு செல்கிறது. உங்களுடைய கிடைக்கக்கூடிய கப்பல் வகைகளுக்கான ஆர்டருக்கு இது சரியாக இல்லை (உதாரணமாக, போர்க்கப்பல்கள் முன்பை விட கேரியர்களுக்குப் பின் வரும்), ஆனால் இது ஒத்ததாகும்.

ஒவ்வொரு வகையிலும் கப்பல்கள் எவ்வாறு வரிசைப்படுத்தப்படுகின்றன என்பது சற்று தெளிவாகத் தெரிகிறது. நான் சிந்தியுங்கள் பெரும்பாலான எதிரி கப்பல் வகுப்புகள் உங்களுக்கு கிடைக்கக்கூடிய ஒரு வகை கப்பலை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. எடுத்துக்காட்டாக, போர்க்கப்பல் ரு-வகுப்பு நாகடோ-வகுப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டதாகத் தெரிகிறது, அதே நேரத்தில் வேகமான ஆனால் குறைந்த கவசமான போர்க்கப்பல் தா-வகுப்பு கொங்கோ-வகுப்பு போர்க்கப்பல்களுடன் அதிக ஒற்றுமையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் விமானப் போர்க்கப்பல் மறு வகுப்பு ஃபுசோவை அடிப்படையாகக் கொண்டது. வர்க்க விமானப் போர்க்கப்பல்கள். அங்குள்ள ஒழுங்கு கப்பல் பட்டியலில் உள்ள வரிசையுடன் ஒத்துப்போகிறது, அதில் நாகடோ-வகுப்பு கொங்கோ-வகுப்புக்கு முன் வருகிறது, இது புசோ-வகுப்பிற்கு முன் வருகிறது (குறைந்தபட்சம் எந்த மறுவடிவமைப்பிற்கும் முன்னதாக).

மற்ற வகை கப்பல்களுக்காக நான் சந்தேகிக்கிறேன், இதேபோன்ற உறவு இருக்கிறது, ஆனால் உங்கள் வகுப்புகளில் எந்த எதிரி வர்க்கம் ஒத்துப்போகிறது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, மேலும் சிலவற்றோடு சரியாகப் பொருந்தவில்லை. படைப்பாளிகள் உண்மையில் அந்த அளவுக்கு சிந்தனையை வைத்தார்கள் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. ஒரு நல்ல கடித தொடர்பு இருந்தால், யாரோ ஒருவர் இதற்கு முன்னர் எங்காவது தொகுத்திருக்கலாம் என்று நான் சந்தேகிக்கிறேன், ஒருவேளை ஜப்பானிய மொழியில் மட்டுமே. இருப்பினும், தேடும்போது நான் உடனடியாக அதைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை, அது இங்கே கூறப்பட வேண்டும் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. ஒரு சரியான கடித தொடர்பு இல்லாவிட்டாலும், எதிரி கப்பல்கள் உங்கள் கப்பல் பட்டியலுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்தபட்சம் அர்த்தமுள்ள வகையில் எண்ணப்படுகின்றன என்பது தெளிவாகிறது.

எப்படியிருந்தாலும், நாள் முடிவில், தனிப்பட்ட பெயர்களுக்கு உண்மையான அர்த்தம் இல்லை. நேரடி விளக்கத்தைப் பொறுத்தவரை, அவர்கள் "ஏ-வகுப்பு", "பி-வகுப்பு" போன்றவற்றைப் பயன்படுத்தியிருக்கலாம் (ஆங்கிலத்தில் வேறுபட்ட அர்த்தம் இருப்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டாம்). இங்கே ஈரோஹா வரிசையைப் பயன்படுத்துவது அரை வரலாற்று விளையாட்டாக கான்கோலின் பொதுவான மனநிலையுடன் ஒத்துப்போகிறது. அதை விட அதிகமாக அதைப் படிப்பது மதிப்புக்குரியது அல்ல.

_{கப்பல் வகுப்புகள் உண்மையில் கட்டகனாவில் எழுதப்பட்டுள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்க, எ.கா. ஐ விட இது உண்மையில் குறிப்பிடத்தக்க எதையும் மாற்றாது, மேலும் ஒருவர் ஹிரோகனா அல்லது கட்டகனாவில் ஈரோஹாவை எழுதலாம். இந்த சூழலில், இது ஆங்கிலத்தில் சாய்வுகளில் எழுதுவதற்கு ஒத்ததாகும். அதை விட இன்னும் கொஞ்சம் இருக்கிறது, ஆனால் இந்த வகையான சூழலில் ஹிரகனாவுக்கும் கட்டகனா பயன்பாட்டிற்கும் இடையிலான நுணுக்கங்கள் உண்மையில் இங்கு செல்லத் தகுதியற்றவை அல்ல.}